必转！高速上汽车爆胎的「自救方法」！转一次救一命

当发生爆胎时，请别用下意识的作法去补救，而是得先这么做...本文章出自：必转！高速上汽车爆胎的「自救方法」！转一次救一命

在高速公路上，你正在驾车飞奔着，突然转向盘勐地一抖，你本能地抓紧转向盘，还没等明白发生了什么事，

只见后视镜里显出你的爱车后部拖起一道白烟。

紧接着传来"砰"的一声巨响，你的车头一偏…

如果碰到这种情况，你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况 "爆胎"

一旦在快速行车中爆胎 又不知如何应变，

那结局，

很可能就像下图一样....

 

在爆胎发生时，很多补救措施往往都是百害而无一利，

 

所以如果在行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救。

比如急转方向盘、大力剎车都是绝对不能採取的措施！在高速公路上，这样做等于是自杀，

因为爆胎后採取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车...

爆胎后处理办法 :

1. 爆胎后最好的应对办法就是：

紧握方向盘，其他什么都不做，待

车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

详细步骤如下：

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一、将握方向盘的左手肘往外翻来“撑在车门上”，

因为这时藉着被车门支撑住的左手臂，

这样的力道 你才能确保方向盘能稳住而不晃动，

二、右脚松油门让车自然减速，

三、小幅度修正车行方向让车继续保持直行，

四、打右闪灯将车慢慢滑行到路旁（千万不可停在车道上，特别是内侧快车道上）

2. 前轮轮胎爆胎：

因为前轮关乎在汽车的转向，

因此前轮爆胎，对汽车的行驶路线就会有很大的影响。

前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，

待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

详如前述4步骤

切记，在此过程中一定不能反覆勐打方向盘，同时也不能急踩剎车，

切记停稳后，立刻在车辆后方竖立警示三角牌，

防止二次事故。

3.后轮轮胎爆胎：

与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。

车主只要握好方向盘就可以，

然后反覆一下一下地踩踏制动踏板，

这样可以把汽车的重心前移，

使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。

记住，不要过分用力踩制动踏板。

 

4. 若无备用胎

又在附近找不到修理点时，

应打开双跳灯慢行至汽车修理厂，或请求救助。

如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，

尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

 

如何预防高速汽车爆胎

1. 提高对轮胎安全性的认识 - 平时要多检查轮胎,特别是上高速前，一定要做好充分细緻的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

2. 在车上装一套胎压监测系统 - 汽车胎压监测是一套简单的系统，由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉，把显示屏放在车子里。行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，仪器会自动报警。可以防止炸胎。

3 .做轮胎防扎处理 - 汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜，当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住，确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜，就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。

 

 

4. 定期将轮胎换位 - 这是预防轮胎爆胎的一个很好的办法，可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

 

5. 定期修正车轮平衡度 - 车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。所以，轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。

转一次，也许就是救一个人！

爆胎不可小觑，以上 5点要牢记于心！

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来源：cmoney

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